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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Matériel: | Métal | Couleur: | Peut être adapté aux besoins du client |
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| Partie: | dock flottant | Taille: | la diverse taille sont disponible |
| Surligner: | ponts de ponton,ponts de flottement militaires |
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Pont de ponton de puissance
Le pont de ponton de puissance est un ensemble d'équipement lourd autopropulsé de ponton utilisé pour construire des ponts de flottement MLC80 et des radeaux du ferry 60tf au-dessus de la vitesse actuelle non plus haute que 2.5m/sec. La capacité de charge pour la charge dépistée est 72T, et pour la charge à roues sur l'axe est l'ensemble 83T.The complet se compose de 8 baies intérieures, de 2 baies de rampe et de 10 transporteurs de ponton.
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Caractéristiques pour le pont de ponton de puissance |
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Pont de flottement |
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Longueur d'un ensemble complet |
104m |
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Capacité de charge |
72t (charge dépistée), 83t (charge de roue) |
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Largeur de chaussée |
5.7m |
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Vitesse actuelle |
≤2.5m/s |
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Longueur d'une unité simple de ponton |
10m |
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Taille de rampe |
moins de 3m |
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Radeaux |
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Un radeau se compose de 3 baies intérieures et de 1 baie de rampe |
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Nombre de radeau combiné de ferry |
2 |
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Capacité de charge |
60t (charge dépistée), 13t (charge d'axe) |
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Vitesse maximale avec le chargement complet |
3.0m/s |
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Vitesse maximale avec la charge vide |
4.0m/s |
Baie intérieure
La baie intérieure est employée pour construire le pont de ponton et le radeau transportant en bac. Une baie intérieure pèse 10t. Elle est combinée par 2 pontons d'arc et 2 pontons de chaussée. La taille principale de la baie intérieure dévoilée est des 10m de longueur, de 8.3m de la largeur et de 1.35m de taille avec 5m de la manière de chariot.
Chaque ponton d'arc de baie intérieure a installé un ensemble de système d'alimentation qui se compose du moteur extérieur, du réservoir de stockage de pétrole renversé de cadre, de poignée d'opération, de batterie, de boîte de contrôle et.
Données détaillées d'OBM
| Article | Données |
| Type | YAMAHA85AETL |
| Non du cylindre | 3 |
| Déplacement (cm3) | 1140 |
| Diamètre et course (millimètres) | 82×72 |
| sortie (kw/hp) | 62.5/85.0 |
| Maximum tournez la vitesse (les T/MN) | 4500-5500 |
| Taux de compresse | 5,1 |
| Rapport de transmission | 13: |
| Type d'opération | Ligne à télécommande |
| Approvisionnement en pétrole | Prémélange |
| Alternateur | 10A |
| Capacité de réservoir de stockage de pétrole | 35L |
3,2 baie de rampe
La baie de rampe est employée comme pièce de rivage d'extrémités de pont ou de rivage de ponton de radeau transportant en bac. Les poids dévoilés 10t de baie de rampe qui est de la longueur 10m, largeur de 7.24m, taille de 1.03m de ponton d'arc et taille de 0.8m de ponton de chaussée.
3,3 véhicule de transport
Le véhicule de transport est remis en état par 8×8 a roulé le camion transnational, avec le support de rotation, la plate-forme mobile, la jambe stable de soutien, le cadre de cintre, le circuit hydraulique et le système électrique là-dessus.
Le véhicule de transport est utilisé pour plier, charger et transporter des baies d'intérieur et de rivage aussi bien que pour transporter et ériger la passerelle.
Données de performance de véhicule de transport
| Articles | Données |
| Aucune charge (L×W×H) | ≤12m×3.4m×3.1m |
| Baie intérieure chargée (L×W×H) | ≤13m×3.54m×4m |
| Baie chargée de rivage (L×W×H) | ≤13m×3.54m×4m |
| Véhicule de châssis | camion de la pays-croix 8×8-wheel |
| Poids total de camions transnationaux | ≯31.5t |
| Vitesse maximale | ≮84km/h |
