Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
|
Matériel: | Acier | Caractéristique: | Grande envergure |
---|---|---|---|
Capacité: | Capacité de chargement lourde | Statut: | Sefl se plient et dévoilent |
Nom de produit: | Le pont dépisté de secours de la charge LD-60 a mécanisé le pont | Condition: | Nouveau |
Garantie: | 1 an | Application: | ponts de secours |
Envergure: | 17-51m | ||
Surligner: | pont de temp de délivrance de secours,pont de temp mécanisé,temp mécanisé de pont |
Pont mécanisé par ±3m de négociation de profondeur de Rescure de secours
La description de la profondeur de négociation ±3m de Rescure de secours a mécanisé le pont :
La profondeur de négociation ±3m de Rescure de secours a mécanisé le pont est un ensemble d'équipement provisoire de pont de grande envergure porté en le véhicule de construction, accomplissant l'opération de construction et de récupération en le véhicule de construction, qui peut être assemblé dans un pont de secours rapidement pour assurer toutes sortes de véhicules pour aller à travers rapidement.
La profondeur de négociation ±3m de Rescure de secours a mécanisé le pont est employée pour ériger rapidement un pont provisoire de 17-51m, de 4m au loin pour assurer toutes sortes de véhicules avec la charge dépistée de jusqu'à 60t ou une charge d'axe de jusqu'à 13t pour aller à travers des obstacles comprenant des rivières et des fossés secs.
Les données techniques de la profondeur de négociation ±3m de Rescure de secours ont mécanisé le pont :
Poids de restriction de véhicule de construction (3 hommes y compris) : 33t
Poids de restriction de véhicule de transport : 21t
Dimensions de véhicule de construction (length×width×height) : 13600mm×3200mm×3470mm
Dimensions de véhicule de transport (length×width×height) : 12000mm×3400mm×3500mm
Chargement de calcul : chargement dépisté 60t
(Charge sur l'axe) 13t à roues
Chargement dépisté maximal : ≤ 15km/h
Le maximum a roulé le chargement : ≤ 30km/h
Conception utilisant la longévité (chargement à travers) 10000 fois
Longueur de construction : 17m, 25.5m, 34 m, 42,5 m, 51 m
Largeur de construction : 4m
Profondeur de négociation : ±3m
Gradient longitudinal maximum de construction : 10 %
Gradient transversal maximum de construction : 5%
Temps de construction (pont complet) 90min
Temps de récupération (pont complet) 90min
Opérateur : 3~4 hommes (pas comprenant des conducteurs des véhicules de transport)
Température ambiante : -41℃~+50℃
Vitesse maximale : 80km/h
Mn tournant le diamètre : 24m
Garde au sol minimale : 300mm
Profondeur de passage de gué maximale : 700mm
Classabilité maximale : 60%
Kilomètrage continu maximal : 650km
Les caractéristiques principales de la profondeur de négociation ±3m de Rescure de secours ont mécanisé le pont :
représentation du pays 1Excellent croisé : Châssis de pays croisé (véhicule de construction 8×8, véhicule de transport 6×6)
Grande envergure 2 simple : l'envergure simple maximale atteint 51m
3 moins d'unité de composition : un véhicule de construction, six véhicules de transport
Construction 4 rapide : 90min (pour ériger un pont de 51m)
Niveau élevé de la mécanisation 5, basse intensité de travail : utilisant l'opération à télécommande
6 moins d'opérateurs : 3-4 (pas comprenant des conducteurs)
La profondeur de négociation ±3m de Rescure de secours a mécanisé le pont est employée pour ériger rapidement un pont provisoire de 17-51m, de 4m au loin pour assurer toutes sortes de véhicules avec la charge dépistée de jusqu'à 60t ou une charge d'axe de jusqu'à 13t pour aller à travers des obstacles comprenant des rivières et des fossés secs.
Personne à contacter: Ms. Sun Ruyu
Téléphone: 0086-13871570243
Télécopieur: 86-10-88395884