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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Matériel: | Pont en fer | Caractéristique: | Grande envergure |
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| Capacité: | Capacité de chargement lourde | Statut: | Sefl se plient et dévoilent |
| Nom de produit: | Le pont dépisté de secours de la charge LD-60 a mécanisé le pont | Condition: | Nouveau |
| Garantie: | 2 ans | Application: | équipement d'urgence |
| Envergure: | 17-51m | ||
| Surligner: | pont provisoire de niveau élevé de mécanisation,pont provisoire de 51m,pont mécanisé de haut niveau |
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Haut pont mécanisé par 51m de niveau de mécanisation
Description de haut pont mécanisé de niveau par 51m de mécanisation :
Le haut pont mécanisé par 51m de niveau de mécanisation est un ensemble d'équipement provisoire de pont de grande envergure porté en le véhicule de construction, accomplissant l'opération de construction et de récupération en le véhicule de construction, qui peut être assemblé dans un pont de secours rapidement pour assurer toutes sortes de véhicules pour aller à travers rapidement.
Le haut pont mécanisé par 51m de niveau de mécanisation est utilisé pour ériger rapidement un pont provisoire de 17-51m, de 4m au loin pour assurer toutes sortes de véhicules avec la charge dépistée de jusqu'à 60t ou une charge d'axe de jusqu'à 13t pour aller à travers des obstacles comprenant des rivières et des fossés secs.
Le haut pont mécanisé par 51m de niveau de mécanisation possède la caractéristique de la flexibilité convenable, de la grande envergure simple, de la structure humble, de la construction rapide, de la mécanisation élevée et de moins de main d'oeuvre. D'ailleurs, il a les avantages du transport approprié et de l'adaptabilité favorable de la banque.
Données principales de haut pont mécanisé de niveau par 51m de mécanisation :
| Non | Article | Données |
| 1 | Poids de restriction de véhicule de construction | 33t |
| 2 | Poids de restriction de véhicule de transport | 21t |
| 3 | Capacité de charge | |
| Charge dépistée | 60T | |
| Charge à roues | 13T | |
| 4 | Temps de la vie | 10000 fois |
| 5 | Longueur de construction | 17m, 25.5m, 34m, 42.5m, 51m |
| 6 | Largeur de construction | 4m |
| 7 | Profondeur de négociation : | ±3m |
| 8 | Gradient longitudinal maximum de construction | 10% |
| 9 | Gradient transversal maximum de construction | 5% |
| 10 | Temps de construction (pont complet) | 90min |
| 11 | Temps de récupération (pont complet) | 90min |
| 12 | Opérateur (pas comprenant le conducteur) | 3~4 |
| 13 | Température ambiante | -41℃~+50℃ |
Le haut pont mécanisé par 51m de niveau de mécanisation est utilisé pour ériger rapidement un pont provisoire de 17-51m, de 4m au loin pour assurer toutes sortes de véhicules avec la charge dépistée de jusqu'à 60t ou une charge d'axe de jusqu'à 13t pour aller à travers des obstacles comprenant des rivières et des fossés secs.
L'industrie de Harzone a été établie en 1967, une des unités auxiliaires de China State Shipbuilding Corporation Limited (CSSC), une société militaire nationalisée et protégée. Pendant les dernières quatre décennies, les chefs de la partie et de la nation s'étaient inquiétés de la croissance de la société. Le Président Mao a souligné les documents pour l'établissement d'usine. Plus tard, ZhangAiping., un général, et Chen Shiju, un commandant, nom inscrit pour la société. En 2008, M. He Guoqiang, Comité permanent de bureau politique du Comité central de CPC, Secrrtary de la Commission d'inspection de discipline du Comité central de CPC avait versé une visite sur la société et a inspecté l'atelier et a vu la construction du pont mécanisé, qui a également encouragé la société à se développer bien.
Personne à contacter: Ms. Sun Ruyu
Téléphone: 0086-13871570243
Télécopieur: 86-10-88395884
