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Capacité de chargement lourde de péniche autopropulsée de ferry pour l'expédition de l'eau

Capacité de chargement lourde de péniche autopropulsée de ferry pour l'expédition de l'eau

    • Self - Propelled Ferry Barge Heavy Loading Capacity for Water Shipment
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    Détails sur le produit:

    Lieu d'origine: CHINE
    Nom de marque: Harzone

    Conditions de paiement et expédition:

    Quantité de commande min: négociation
    Détails d'emballage: Selon l'ordre détaillé
    Délai de livraison: négociation
    Conditions de paiement: Selon l'ordre détaillé
    Description de produit détaillée
    Nom du produit: Péniche de ferry D'entité: réutilisable
    Capacité: Capacité de chargement lourde Type: Ferry combiné
    Ponton standard simple: 12*3*1.5m (L*W*H) Protection extérieure: revêtements anti-corrosifs

     

    Capacité de chargement lourde de péniche autopropulsée de ferry pour l'expédition de l'eau



           

    Description :                      

    Le ferry combiné, composé d'unités standard de ponton, est un ensemble d'équipement autopropulsé, peut être installé rapidement sur l'eau, selon différentes tailles, tonnages exigés par des utilisateurs, pour l'expédition et les travaux d'ingénierie de l'eau, et l'eau peu profonde dans où le bateau normal ne peut pas entrer.
                  
                                                 
    La protection extérieure est les revêtements anti-corrosifs

     

            
    Caractéristiques :

    Spécifications standard simples de ponton : 12*3*1.5m (L*W*H)

     

                                              

    Introduction

    Le pont de Bailey est un équipement standard de pont, adopté intensivement et le plus populaire au monde


    Avantage

    Possédant les caractéristiques de la structure simple,
    transport commode, construction rapide
    démontage facile,
    capacité de chargement lourde,
    grande stabilité et longue résistance à la fatigue
    étant capable d'une envergure alternative, capacité de chargement


    Caractéristiques

    1. La rigidité de haute résistance et grande, relativement au pont concret peut être haute et amour-propre trabecular réduits
    2. Dus aux isotropes en acier, qualité d'un matériel est uniforme et le module d'élasticité, qui font le pont en acier en condition et calcul de travail comparés à l'hypothèse
    3. le pont en acier EMPLOIE généralement l'usine, site épissant, la période de construction est short, traitement commode et non affecté par effet saisonnier.
    4. le pont en acier convient à la fabrication industrialisée et très commode pour transporter.
    5. il est facile réparer pont en acier et remplacer, la longue vie, matériel peut être réutilisée.


    Application

    Rayonnez le pont, pont de voûte, pont rigide de cadre, pont câble-resté, pont suspendu. passerelle de passager


    Forme de mélange pour ériger toutes sortes de

    Ponts provisoires, ponts de secours et ponts fixes.
    Utilisant l'équipement de pont, les ponts suspendus de l'envergure diverse peuvent être érigés.
    Le pont a les avantages de peu de composants, de poids léger et de coût bas.
    Le pont de Bailey n'exige aucun outil spécial ou équipement lourd pour la construction, les éléments de pont
    soyez assez petit pour être porté dedans, et le pont est assez fort pour porter. On le considère un grand exemple du génie militaire.

          
    Le pont de panneau du contrat 200 : Le pont de panneau du contrat 200 est semblable au panneau 100 compact
    pont de leur aspect. La différence est sa taille accrue de panneau à 2.134m. Elle a utilisé la méthode d'alterner des joints entre les cordes de renfort et les joints entre les panneaux. Cette méthode peut diminuer la déformation non élastique provoquée par les trous d'épingle surdimensionnés.  
    la méthode de Pré-voûte est employée pour réduire en plus la mi-envergure et le débattement vertical à un plus grand degré.
    les composants Boulon-reliés emploient la méthode de orientation de fixation de douille à l'exactitude d'augmentation des connexions. Le cisaillement est créé dans l'orientation des douilles et la tension est développée dans des boulons, qui augmentent la vie d'utilisation des boulons et assurent la sécurité des ponts de panneau. L'accolade résistante de vent est faite pour être type composé et est reliée à la traverse/aux poutres pour améliorer la stabilité globale des ponts de panneau.

     

    Avantage compétitif :        


    Capacité de chargement lourde
    Simple en structure
    Rapid dans l'assemblée et le démontage
    Réutilisable
    Limite de vitesse de l'eau
    Facile à l'installation

    Capacité de chargement lourde de péniche autopropulsée de ferry pour l'expédition de l'eau

     

    Coordonnées
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