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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Matériel: | acier | Couleur: | peut être adapté aux besoins du client |
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| Application: | Bateau, pont de ponton, bateau | Utilisation: | Protégez le bateau |
| Emballage: | Forfait standard | Type: | Dock flottant lourd et |
| Garantie: | 1 an | ||
| Surligner: | pont de ponton d'armée de 5.7m,Pont de ponton d'armée de chaussée,Équipement de ponton de chaussée |
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Pont de ponton militaire d'équipement de ponton de la largeur 5.7m de chaussée
Le pont de ponton militaire d'équipement de ponton de la largeur 5.7m de chaussée est un ensemble d'équipement lourd autopropulsé de ponton utilisé pour construire des ponts de flottement 60tf et des radeaux du ferry 60tf au-dessus de la vitesse actuelle non plus haute que 3m/sec. La capacité de charge pour la charge dépistée est 60T, et pour la charge à roues sur l'axe est l'ensemble 13T.The complet se compose de 8 baies intérieures, de 2 baies de rampe et de 10 transporteurs de ponton.
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Caractéristiques pour le pont de ponton militaire d'équipement de ponton de la largeur 5.7m de chaussée |
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Pont de flottement |
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Longueur d'un ensemble complet |
104m |
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Capacité de charge |
60t (charge dépistée), 13t (charge d'axe) |
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Largeur de chaussée |
5.7m |
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Vitesse actuelle |
≤3.0m/s |
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Longueur d'une unité simple de ponton |
10m |
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Taille de rampe |
moins de 3m |
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Radeaux |
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Un radeau se compose de 3 baies intérieures et de 1 baie de rampe |
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Nombre de radeau combiné de ferry |
2 |
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Capacité de charge |
60t (charge dépistée), 13t (charge d'axe) |
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Vitesse maximale avec le chargement complet |
3.0m/s |
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Vitesse maximale avec la charge vide |
4.0m/s |
Véhicule de transport de pont de ponton militaire d'équipement de ponton de la largeur 5.7m de chaussée
Le véhicule de transport est remis en état par 8×8 a roulé le camion transnational, avec le support de rotation, la plate-forme mobile, la jambe stable de soutien, le cadre de cintre, le circuit hydraulique et le système électrique là-dessus.
Le véhicule de transport est utilisé pour plier, charger et transporter des baies d'intérieur et de rivage aussi bien que pour transporter et ériger la passerelle.
Données de performance de véhicule de transport
| Articles | Données |
| Aucune charge (L×W×H) | ≤12m×3.4m×3.1m |
| Baie intérieure chargée (L×W×H) | ≤13m×3.5m×4m |
| Baie chargée de rivage (L×W×H) | ≤13m×3.5m×4m |
| Véhicule de châssis | camion de la pays-croix 8×8-wheel |
| Poids total de camions transnationaux | ≯31.5t |
| Max Speed | ≮85km/h |
| Max Gradient | ≮40% |
L'industrie de Harzone a été établie en 1967, une des unités auxiliaires de China State Shipbuilding Corporation Limited (CSSC), une société militaire nationalisée et protégée. Pendant les dernières quatre décennies, les chefs de la partie et de la nation s'étaient inquiétés de la croissance de la société. Le Président Mao a souligné les documents pour l'établissement d'usine. Plus tard, ZhangAiping., un général, et Chen Shiju, un commandant, nom inscrit pour la société. En 2008, M. He Guoqiang, Comité permanent de bureau politique du Comité central de CPC, Secrrtary de la Commission d'inspection de discipline du Comité central de CPC avait versé une visite sur la société et a inspecté l'atelier et a vu la construction du pont mécanisé, qui a également encouragé la société à se développer bien.
Righe maintenant, la société a un centre de recherche à Wuhan, qui est le degré national, un centre marchand dans Pékin, un centre manufactuing en Chibi, trois bureaux Gana, en Ethiopie et au Pérou.
L'industrie de Harzone a apprécié une histoire glorieuse, il doit également créer un avenir de pont.
Personne à contacter: Ms. Sun Ruyu
Téléphone: 0086-13871570243
Télécopieur: 86-10-88395884
