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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Matériau: | pont en acier | D'entité: | réutilisable |
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| Capacité: | Capacité de chargement lourde | Structure: | Simple |
| statut: | Le pli de Sefl et dévoilent | ||
| Mettre en évidence: | pont militaire,Pont en roue |
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Le pont lourd en montagne/pont de secours/a mécanisé le pont avec la charge 60t/17t
Le pont lourd en montagne est sorte d'équipement d'urgence portée en l'automobile et accomplit la construction et la récupération en le véhicule de construction. Il est principalement employé pour ériger un pont avec une longueur de 21m longs et une largeur de 3.3m pour assurer toutes sortes de véhicules avec une charge dépistée de jusqu'à 60 tonnes ou une charge d'axe de jusqu'à 17 tonnes pour aller à travers de petites rivières moyennes et lacunes sèches rapidement.
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Caractéristiques pour le pont lourd en montagne |
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Charge dépistée/charge d'axe |
55t / 17t |
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Dimension d'ensemble (L*W*H) |
13*3.3*3.6m |
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Poids brut |
32.5t |
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Poids de pont |
10.5t |
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Longueur de pont |
21m |
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Longueur de négociation (sur les banques dures) |
19m |
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Longueur de section |
10.63m |
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Largeur de pont (en augmentant) |
3.3m |
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Largeur de voie |
1.15m |
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Taille de section |
0.95m |
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Taille de section d'extrémité |
0.35m |
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Opérateur |
2 ou 3 |
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Temps de construction |
minute 10 |
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Pente longitudinale maximale/pente latérale |
±10%/±5% |
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Différence permise de taille de banque |
5% |
Personne à contacter: Ms. Sun Ruyu
Téléphone: 0086-13871570243
Télécopieur: 86-10-88395884
